Kot pasivni medij za odvajanje toplote ima silikonska termična blazinica v baterijskem paketu le vlogo prevodnosti toplote, kar nima neposredne povezave z načinom odvajanja toplote in načinom pakiranja teh baterijskih paketov vozil z novo energijo. Ko baterija vozila z novo energijo deluje, se nenehno prazni in polni. Med celotnim delovnim procesom se temperatura baterijskega paketa vozila z novo energijo kadar koli spremeni in ta sprememba je neenakomerna. Pogosto je lokalna temperatura previsoka ali lokalno hlajenje neenakomerno, zato je treba takoj odpraviti notranjo temperaturo baterijskega paketa. Ne glede na to, ali gre za temperaturo med celico in celico, med baterijskim modulom in baterijskim modulom ali med baterijskim modulom in ohišjem baterije, je mogoče vgraditi toplotno prevodno silikonsko folijo. Dokler je na katerem koli mestu temperaturna razlika ali velika toplotna upornost, lahko toplotno prevodna silikonska folija s svojo dobro toplotno prevodnostjo prenaša temperaturo z visoke na nizko in čim bolj zmanjšuje temperaturno razliko, dokler vozila z novo energijo ne dosežejo varne delovne temperature.
Zanesljivost toplotne prevodnosti toplotno prevodne plošče iz silikagela je enako pomembna kot njena življenjska doba. Ker sta njena toplotna prevodnost in zanesljivost določeni za zagotavljanje normalnega delovanja vozil z novo energijo, so splošne zahteve glede toplotne prevodnosti toplotno prevodne plošče iz silikagela med 1,0 in 3,0 W/ (m·K), kar lahko izpolnijo številni proizvajalci, vendar je za zagotovitev enake toplotne prevodnosti potrebna močna tehnična podpora proizvajalca, da se zagotovi 10-letna življenjska doba in v celotnem procesu ohranja visoka stabilnost toplotnih lastnosti toplotno prevodne plošče iz silikagela.
Čas objave: 9. januar 2023